Laos-Kina Jernbanen udvider køreplanen med et nyt morgentog fra Boten. Den nye rute giver turister og forretningsrejsende bedre muligheder for at rejse effektivt gennem Laos.
Rejsende i Laos får nu mere fleksibilitet. Et nyt morgentog øger antallet af afgange mellem grænsebyen Boten og hovedstaden Vientiane. Tiltaget styrker turismen og den regionale handel, og det gør det nemmere at besøge populære destinationer som Luang Prabang og Vang Vieng. Det skriver Vientiane Times.
Morgenafgang giver nye muligheder
Den 28. september 2026 lancerede Laos-Kina Jernbanen den nye togrute, som dækkes af togene C95 og C96. Toget forlader den primært kinesisk talende by Boten (The Boten Special Economic Zone) i Luang Namtha-Provincen i Laos klokken 8.00 lokal tid og ankommer til Vientiane Præfektur i Laos klokken 11.47.
Toget stopper ved seks stationer på ruten: Boten, Nateuy, Muang Xai, Luang Prabang, Vang Vieng og Vientiane Præfektur. Ruten betjenes i begge retninger på fredage, lørdage, søndage og mandage. På tirsdage kører C95 kun fra Boten til Vientiane, og på torsdage kører C96 kun fra Vientiane til Boten.
Større kapacitet på populære rejsedage
Det nye morgentog hæver antallet af daglige afgange fra Boten fra tre til fire på de mest populære rejsedage omkring weekenden. Jernbaneselskabet oplyser, at udvidelsen skyldes en forbedring af driften, hvor man har løst flaskehalse omkring kapacitet og bemanding uden at gå på kompromis med passagerernes sikkerhed.
Jernbanen fungerer i dag som en central nerve for både person- og godstransport i Laos. De kortere rejsetider hjælper de lokale borgere, der pendler mellem provinserne. For turistindustrien betyder afgangene, at gæster udefra har lettere ved at planlægge ture til områderne uden for hovedstaden.
Økonomisk vækst langs sporet gennem Laos
Den voksende passagertrafik skaber direkte forretning for det lokale erhvervsliv. Hoteller, restauranter, turoperatører og butikker langs jernbanen får adgang til et markant større kundegrundlag. Samtidig knytter togene det nordlige og det centrale Laos tættere sammen rent socialt, fordi det er blevet nemt at besøge slægtninge på tværs af landet.
Jernbanen er en stor og vigtig del af Kinas Belt and Road-initiativ (de nye silkeveje). Den nye linje er med til at integrere Laos stærkere i den regionale økonomi og understøtter landets generelle infrastruktur og udvikling.
Øverst: Laos-Kina Jernbanen. (Foto: Laos – China Railway Company Limited / Facebook). CH/roke.
